独行穿落叶,闲坐数流萤。

授权品牌卖家

  • 17772465

    总访问

  • 24388

    文章数量

instagram网页版安卓苹果APP

零日志,零个人信息,100%隐私保护 最高安全ECC加密技术 当您使用网络时不用担心资料泄露,所有的资料都会经过加密保护,防止被窃取。
立即下载

据新华视点报道,禹州没有明文通知安装智能监控系统,但实际操作中等同于强制,而且需要司机自费。在新华视点记者的暗访下,发现河南省禹州市将视频监控的安装与年审挂钩,强制要求货车司机安装智能视频监控“三件套”——行车记录仪、前置摄像头、智能监控摄像头,否则过不了年审。不仅如此,还存在乱收费现象,司机不仅要支付2200-2800元的安装费,还要额外支付500-800元的服务费和140-240元的培训费,最后还开不到发票。

禹州市对此表示,目前已全面停止货运车辆强制升级、安装智能视频监控报警系统等相关工作,着手对报道中涉及的问题进行整改,配合禹州市纪委监委的调查,对涉及企业和人员依规依纪依法处理。

针对此次工作中的失误,禹州市交通运输局表示,一定引以为戒、举一反三,采取更加有力有效的措施,严格落实好国家各项政策规定,坚决避免类似问题再次发生。河南省运输事业发展中心相关负责人表示,将加大智能监控系统的推广力度,并协调保险公司等机构与第三方监控平台合作,在提升道路运输管理水平的同时,尽可能地减轻货车司机负担。

早在2018年,交通运输部办公厅发布《关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》时就提出,推广智能视频监控报警系统的过程中,应当坚持政府引导、市场主导、企业为主的原则。由此可见,政策是要求引导而非强制,更不应作为审验营运证的前置条件。业内人士认为,增加营运车辆审验门槛,有违中央“放管服”改革优化营商环境的精神。

为了预防交通运输事故发生,加强对重型货车的管理,全国多地正在推行为重型货车安装视频监控报警装置政策,部分省份明确表示安装和服务等免费。广东作为重型货车安装使用智能视频监控报警装置政策的先行者,要求在2021年6月底前全面完成安装工作,并明确规定,安装费用、设备运维和流量费用均由保险公司承担,货车司机无需支付。

长途运输,不论是客运还是货运,由于行驶时间长,路况和人员复杂,车匪路霸较多,容易出现安全问题。出于保障交通运输安全,纠正驾驶员疲劳驾驶等安全隐患的考虑,用于公路营运的半挂牵引车及总质量为12吨及以上的普通货运车辆都需要安装视频监控设备。

行驶过程中,货车司机抽烟、接打电话、疲劳驾驶等行为都会被智能视频监控系统识别,系统会及时报警,后台管理人员也会喊话警示,对预防交通事故有很大帮助。此外,安装视频监控系统,还能对车辆、人员、环境及危化品状态等进行实时动态监控,通过行车记录数据分析,及时在事故发生前促发报警,保障运输安全。

安装视频监控系统后需要注意:司乘人员不能开关录像或删除录像资料;录像资料只能存储30天;管理人员能够随时间查询有关的录像资料;重要的录像资料可以备份到其他移动硬盘或光盘上,备份的录像上需要有时间提示;要求录像画质清晰,回放是能清楚辨别行为人的特征及行为,可以作为法庭的证据;要求具有省电功能,不能让车辆亏电影响第二天发动。

虽然安装视频监控系统,能够在一定程度上保障运输安全,预防和减少交通事故的发生,但是强制安装的做法,既违背了政策的引导原则,也违背了用户的自愿原则,实在是不可取,希望其他城市能提出针对性整改措施为司机减负。

标签

加速器

发布日期

2021年10月18日

阅读次数

550